Franz Liebmann berichtet Timo Schadt in unserer aktuellen T&Emagazin Innovator Folge, wieso er mit seinem Tesla Model S rund 6000 Menschen fahren lassen hat. Und das sogar um den halben Globus verteilt. Als Tesla Fahrer der frühen Stunde sieht er es als seine Aufgabe, die Elektromobilität unter die Leute und die Begeisterung für Tesla in viele weitere Köpfe zu bringen….
Elektromobilität
Warum ist Tesla als Vorname so im Trend? – T&Emagazin Innovator Teslaklaus aka Klaus Schäfer
Warum ist Tesla als Vorname so im Trend? T&Emagazin Innovator Teslaklaus aka Klaus Schäfer erklärt im Interview mit Timo Schadt wieso er am liebsten seinen Personalausweis ändern lassen würde. Offensichtlich ist die Identifikation mit der Marke Tesla bei vielen Elektroauto-Fans deutlich stärker als bei den meisten anderen Marken. So verwundert es nicht, dass Teslaklaus der Samenspender für das T&Emagazin ist….
Elektromobilität
Das Tesla Bernsteinzimmer – T&Emagazin Innovator erschafft seinen eigenen Tesla Showroom
Das Tesla Bernsteinzimmer, wenn es denn überhaupt existiert, befindet sich sicherlich bei Martin Wrobel. Der Tesla Fanboy der ersten Stunde hat seinen eigenen Tesla Showroom in der Garage aufgebaut. Die Sammlung die er dabei aufbauen konnte, ist nicht mehr weit weg von einem kleinen Museum. Oder wie er selbst bevorzugt sagt: von einer kleinen Tesla Lounge. Im Rahmen der regelmäßig…
Elektromobilität
Elektroauto-Innovator Hans Kurtzweg von der IGEMBB – Von 0 auf Tesla Gigafactory4 in 9 Jahren
Alle drei Monate berichte ich in einer Kooperation zusammen mit dem T&Emagazin über einen alten Hasen aus der Szene der Elektromobilität. Es sind immer Innovatoren, die in der ganz frühen Phase vor ca. 10 Jahren bereits elektrisch unterwegs waren. So auch Hans Kurtzweg von der IGEMBB aus Berlin, der mit dem Tesla Roadster anfing und aktuell ein Tesla Model S…
Elektromobilität
Aufgabe eines Privatiers: 2.000.000km mit Tesla Model S – 3 Tipps für ein langes Elektroauto-Leben
Hansjörg Freiherr von Gemmingen-Hornberg ist Privatier und hat sich eine Lebensaufgabe gestellt: 2.000.000km mit einem Tesla Model S. Er will beweisen, dass Elektroautos haltbar und voll alltagstauglich sind. Die 1.000.000km des ursprünglichen Ziels hat er in wenigen Jahren spielend gemeistert, jetzt ist die nächste Zielmarke anvisiert. Und das obwohl er schon jetzt der Weltmeister mit den meisten elektrischen Kilometern ist….