War jemals ein Jahr so schnell vorbei wie das Jahr 2015? Für uns nicht! Wenn das so weiter geht, ist die Rente näher, als ich dachte. Jedenfalls ist es wieder an der Zeit für einen Blick zurück und natürlich auch nach vorne. Das vergangene Jahr war, wie vermutet, dominiert durch unseren Hausbau und den anschließenden Umzug. Es war eine sehr spannende Zeit, aber auch sehr anstrengend. Wer schon mal gebaut hat, weiß, wovon ich rede. Wir sind mit dem Ergebnis jedenfalls unbeschreiblich glücklich und zufrieden, vor allem aber sind wir stolz darauf, was wir uns da erarbeitet haben.
Frohes Neues!!!
Angekündigt hatte ich beim letzten Jahresrückblick einen Einblick in unser Bauvorhaben, was ich zumindest in Ansätzen auch einhalten konnte. Wie die mangelnden Fortschritte bei meinen App-Entwicklungen ist aber auch dieses Thema bisher deutlich zu kurz gekommen. Das liegt in der Hauptsache an einer umfangreichen und unerwarteten Belastung als Vorstandsvorsitzender des Vereins für ein seilbahnfreies Wuppertal. Kurz nach Beginn unseres Hausbau präsentierten tatsächlich die Stadtwerke Pläne, eine urbane Seilbahn als ÖPNV-Mittel direkt 10m über unser Haus hinweg zu bauen. Der eine oder andere mag sich bei diesem Gedanken ungläubig die Augen reiben, es ist aber in der Tat kein vorgezogener Aprilscherz. Die Gondeln sind busgleich, fassen bis zu 35 Personen und würden im Abstand von 30 Sekunden über unsere Terrasse hinweg schweben. Ich möchte nicht, dass dieses Thema das Blog dominiert, daher nur kurz die Gründe, warum die aktuelle Planung eine unfassbar dumme Idee ist, und weshalb meine Kollegen und ich uns so engagieren:
- Ausdünnung der Busse / Schwächung des ÖPNV / Zunahme PKW-Verkehr
- P+R-Konzept nicht überzeugend
- ein ökologischer Vorteil ist nicht erkennbar / hoher Energieverbrauch bei insgesamt geringer Auslastung
- Studentenauslastung nur zu Stoßzeiten, dann Überlastung der Seilbahn, gleichzeitig fährt die Seilbahn 3,8 km leer zurück zum Hbf
- Studenten mit PKW steigen nicht am Küllenhahn um (Drive-In Uni)
- Quelle Hatzenbecker Bach wird zubetoniert
- Finanzierbarkeit: 90% Zuschuss sehr ungewiss, Stadt/WSW pleite, bleiben auf Mehrkosten sitzen
- Seilbahn-Hersteller sehen für Seilbahnen über dicht bewohntem Gebiet in Mitteleuropa keine Chance
- die Stationen und Stützen stören massiv das Stadtbild
- Anwohner Cronenberger-/Ravensberger-Str. und Umgebung können Seilbahn nicht nutzen
- Verletzung von Eigentumsrechten / Wertverlust
- Störung Privatsphäre insbesondere auch von Kleingärten und Kindergärten
Mehr Details und Argumente dürfen gerne auf der Webseite des Vereins nachgelesen werden: Seilbahnfreies Wuppertal e.V.
Nach dem Umzug in ein Ankleidezimmer brauchten wir Ikea Kleiderbügel – eine Menge!
Wie viele Besucher konnte ich mit dem Blog aber dennoch in 2015 anlocken? Der Gesamtzähler steht heute auf 826.000, was für die letzten 12 Monate also 210.000 Besucher bedeutet. Nach wie vor eine gute Leistung für lediglich 16 neue Artikel. Danke an dieser Stelle auch nochmal an meine Gastautoren Claudia, Michael und meine Frau Danica für ihre Gastartikel in 2015!
Aber auch im YouTube-Kanal hat sich etwas bewegt, dank der sieben neuen Videos. Allerdings ist auch in 2015 das meist gesehene Video der zwei Jahre alte Mitschnitt meiner Probefahrt mit dem Tesla Model S.
An der Energiewende-Front kann ich berichten, dass ich unglaubliche 7,8MWh Strom zwischen April und Dezember 2015 erzeugen konnte! Das macht zwar (mangels Haus-Akku) derzeit lediglich einen Autarkiegrad von 26%, allerdings sind hier auch wochenlanges Trocknen unseres Neubaus mittels Bautrockner enthalten. Ich bin gespannt, wie die Zahlen im ersten kompletten und vor allem normalen Verbrauchsjahr aussehen werden. Hoffentlich wird 2016 auch wieder so sonnenreich wie 2015. 😀
Was werden die kommenden 12 Monate für DanZei bringen? In den nächsten Wochen und Monaten möchte ich das Baublog fleißig befüllen und abschließen. Wie viel Zeit ich dann noch für Themen der Elektromobilität und für meine iPhone Apps haben werde, wird sich anhand der Aufwände im Kampf gegen die Wuppertaler Seilbahn zeigen. Daher möchte ich an dieser Stelle nichts versprechen. Besonders freue ich mich aber jetzt schon auf die Präsentation des Tesla Model 3 in rund drei Monaten. Das wird ganz besonders spannend!
