Kaufprämien für Elektroautos sind ein sehr zweischneidiges Schwert. Wie gut hat die Koalition Förderung hinbekommen? Ist sie wirklich sozial gerecht oder eher ein Alibi?
Kapitel:
0:00 Countdown
5:05 Begrüßung
34:36 Der wahre Grund für das Rütteln der Industrie am Verbrenner-Aus
57:41 Qualität ist beim Laden wichtiger als der Preis
1:16:22 VW bereitet sich vor auf eine Zeit nach „built in Germany“
1:37:06 Die neue Förderung bringt so gut wie nichts!
2:32:51 Auch Volvo entfernt LiDAR zukünftig aus seinen Autos
2:52:12 BMW baut vielleicht Verbrenner in Elektroautos ein
2:57:52 So will Audi seinen chinesischen Markt retten
3:16:56 Kampf um das induktive Laden hat begonnen
Quellen:
https://www.businessinsider.de/gruenderszene/der-wahre-bremsklotz-der-elektromobilitaet
https://www.autoflotte.de/nachrichten/fuhrpark/interview-es-geht-nicht-nur-um-mehr-lader-es-geht-um-bessere-lader-3734479
https://electrek.co/2025/11/25/volkswagen-build-evs-china-cut-costs-by-50
https://winfuture.de/news,155150.html
https://insideevs.com/news/780064/bmw-evs-with-gas-engines-erev-report-i7-ix5
https://www.motormobiles.de/auto-guangzhou-2025-audis-elektrische-doppelstrategie-fuer-den-wichtigsten-markt
https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/kaufpraemien-fuer-e-autos-dadurch-faehrt-kein-einziges-e-auto-mehr-auf-deutschen-strassen/100177646.html
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/elektroauto/foerderung-elektroautos
https://vision-mobility.de/news/automatisiertes-konduktivladen-matrix-charging-forciert-standardisierung-388677.html
